在之前的文章中，针对车企推出的7年低息购车政策，车快评就有过预判新股配资网，预计在2026年会有更多的车企进一步跟进，推出7年低息购车政策，如今看来果不其然。
就在2月25日，国内车企销冠比亚迪旗下的海洋网和方程豹正式官宣推出7年低息购车政策。即日起购买比亚迪海洋网旗下车型和方程豹钛7、豹5长续航版，不仅可以享受7年低息政策，同时还有三年零息和零首付购车政策，日供更是低至29元起，这是什么概念？
相当于一天一包烟或者是一杯咖啡、一杯奶茶的价格，你就可以买一辆车成为有车一族了。如果放在两年前，这样的事情可能很多人连想都不敢想。
说起7年低息购车政策，最早是特斯拉在今年1月6日推出的。针对在售的Model 3、Model Y和Model Y L三款车型。首付低至7.99万月供也只需要1918元，日供低至74元。
随后，国内造车新势力车企小米汽车、小鹏汽车、理想汽车、智己汽车以及蔚来和乐道等也都纷纷跟进，再后来吉利、广汽、长城、东风日产、长安启源、奇瑞和比亚迪等传统车企也都加入到了7年低息的“金融战”中。
不完全统计，截止到目前国内大概有超过20家车企，都有7年低息购车政策。首付普遍都是在15%左右，个别品牌支持零首付。利率方面蔚来、特斯拉和极氪相对来说比较低，年化率不到1%。理想汽车和东风日产是比较高的，都已经超过了4%以上。
其中最高的是东风日产，年化率达到了4.88%。不止如此，作为传统车企打起“金融战”，东风日产相比造车新势力有过之而无不及，推出的是8年低息政策。
需要提醒的是，以上车企所推出的7年低息购车政策也都是短期的，比如特斯拉和小米截止到今年2月28日，比亚迪截止日期是3月31日。
除小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、极氪汽车、哈弗汽车以及比亚迪海洋网是全系车型均可以享受7年低息购车政策外（东风日产全系车型均可以享受8年低息购车政策），大多数品牌都是针对个别车型的。
比如小米汽车，仅针对小米YU7推出有7年低息购车政策。吉利银河这是针对银河M9一款车型。奇瑞是风云T11，岚图汽车则是针对梦想家山河以及典藏版以外的车型。
另外在合作模式上，特斯拉、蔚来是可以将车辆直接登记在车主名下，属于标准的抵押贷款购车。而小米和理想等车企则是与租赁公司合作，在贷款没有还完之前车辆所有权是隶属于租赁公司的，也就是我们通常所说的以租代购，相对来说还是有一定风险。
还完车贷后，车辆过户已经属于是标准的“二手车”了。所以在购车之前，对于车企所推出的今年低息购车政策，一定要做充分的了解。
从目前车市发展的趋势来看，不排除已经推出7年低息购车政策的车企到期后政策延续，大概率后续还会有其他车企加入到7年低息“金融战”中。
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