几年前，标志性的Acura Integra车型的回归曾让所有人兴奋不已，并且大多获得了好评。但也有人认为它略显平淡，沿用了 Acura 系列其他车型的基本设计语言，并融入了略带曲线感和运动感的掀背式轿车车身风格。他们甚至还为渴望手动挡的车迷提供了手动挡车型。
然而，基于本田思域的高端性能车型的需求似乎正在枯竭，今年上半年讴歌 Integra 的销量大幅下滑。
Acura 整体销量上涨，这使得 Integra 的表现更加令人担忧
展开剩余73%公平地说，今年美国汽车市场并不景气，进口车型和零部件的关税增加，以及联邦政府即将取消电动汽车税收抵免，使得情况更加复杂。不过，本田和讴歌在美国市场的表现其实还不错，两家公司今年上半年的销量均有所增长。截至8月，本田销量增长4.4%，达到903,325辆；讴歌销量增长4.6%，2025年迄今已售出89,577辆。
这就是我们对Integra有些担忧的原因。仔细观察就会发现，讴歌的新款车型才是真正的利好，因为其老款车型，例如RDX、MDX和Integra，销量正开始大幅下滑。汽油版MDX SUV销量同比下降16.8%，RDX SUV销量下降22.7%，而Integra轿车销量更是惊人地下降了25.8%。2025年至今，讴歌仅售出13,072辆新款Integra，其中8月份售出1,745辆。
Integra 销量下滑的可能原因有很多
CarBuzz联系了 Acura，询问是否存在任何可能对生tg3s.org产和销售造成影响的生产延误或供应短缺问题。一位发言人向我们提供了以下声明：
“Integra 的需求依然强劲，其销量继续遥遥领先于高档紧凑型轿车市场就证明了这一点。
在过去的一年里，由于我们建立了 EV Hub 概念，对马里斯维尔汽车厂进行了大规模改造，Acura Integra 的生产受到了很大的影响，这使我们能够在同一生产线上灵活地生产 ICE、HEV 和 EV 车型。
如今，主要的改装工作已经完成，加上我们决定停产TLX，Integra的供应量将在未来几个月内增加。时机再好不过了，我们非常高兴地宣布，26M Acura Integra现已正式发售，并开始在全国Acura经销商处销售。
- Acura发言人
值得注意的是，Integra 刚刚进行了 2026 款车型的中期改款。买家可能会暂时搁置购买新款 Teg，直到改款车型抵达经销商处。最终，讴歌整体销量的正增长得益于新款 ZDX 纯电动车（迄今为止销量增长 466.1%，至 11,520 辆）以及新款 ADX 跨界车（为整体销量增添 9,521 辆）。
但这对美国轿车市场来说并非好事，对讴歌Integra来说也是如此，因为它是讴歌旗下唯一的非SUV车型。《汽车新闻》已经报道，该车型可能不会进行改款或下一代升级，并且可能在2028年甚至更早停产。这意味着讴歌将成为一个只专注于SUV的品牌。此外，Integra、MDX和RDX车型的销量下滑尤其影响深远，因为它们的利润率可能高于价格更实惠的ADX。
考虑到新款 Acura Integra 是一款经过精心设计的本田思域（销量远超 Integra），其市场需求不旺也就不足为奇了。但 Acura 近期声称，Integra 在他们看来取得了成功，因为它吸引了更多其他高端品牌的忠实消费者，以及更年轻的消费群体。7 月初，Integra 的低调改款首次亮相时，Acura 声称这款车在高端紧凑型轿车零售市场占据了超过 40% 的份额。
Integra 的未来会怎样？这还有待观察，但我们相信 Acura 的高管们正在认真审视这些销售数据证券配资风险，并做出一些艰难的决定。
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